关键词 |
道路灌缝胶,公路冷补料,聚氨酯密封胶,沥青贴缝带 |
面向地区 |
产地 |
山东 |
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品牌 |
其它 |
材质 |
其它 |
用途 |
水库加固工程 |
颜色 |
黑 |
规格 |
标准 |
厚度 |
mm |
分别用节基三氯化按(:IBN)、三磷(P1),钦酸丁醋以及PhiP/钦酸丁醋复合催化剂催化Z618与E44的接枝共聚反应,结果如表1所示。可见将三磷与钦酸丁醋复配时催化效果,在相同的原料配比和反应条件下所得改性树脂的值。并且当:IBN与Ph单使用时,所制得的改性树脂久置后有分层现象,说明此时有部分硅中间体的活性经基自聚合,没有与基反应,有机硅与树脂溶解差数相差较大,从树脂相中析出。和其它高分子材料一样,聚氨酯泡沫塑料在光、热等外界因素作用下会发生老化,发生黄变,材料的物理性能会下降。添加抗氧剂、紫外光吸收剂等防老剂会延缓这种作用。在聚氨酯原料或配方中加入微量的抗氧剂即可起阻滞聚氨酯热氧化的作用。抗氧剂的作用在于阻止氧诱发引起的聚合物的断链反应和分解生成的化氢。防老剂在聚氨酯泡沫塑料加工中的应用受阻酚类化合物是常用的聚氨酯材料的抗氧剂。:1,3,5三2,4,6三(3,5二叔丁基)4苄基苯、2(23叔烷基苄基)醚、四[卢(3,5二叔丁基4)丙酸]季戊四醇酯(抗氧剂11)、卢(3,5二叔丁基4)丙酸十八酯(抗氧剂176)、2,6二叔丁基4(抗氧剂264)等。
◎产品介绍
灌缝胶是一-种具有强粘结力和高弹性的聚合密封材料,有基质沥青高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成。承受交通荷载的作用,而且还受气候、水文等自然因素影响。因此在日常道路养护生产中,具有足够的强度和抗滑性能,以及良好的技术状况,保障行车安全、畅通。
◎产品用途
广泛运用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。
◎产品特点
1. 强粘结性和高弹性。
2.良好的高温稳定性和低温抗脆裂性。
3.的抗水损能力和耐老化性。
4.与传统灌缝料相比,方便、环保节能,能有效延长养护周期,减少养护次数。
◎施工步骤
1、准备工作。检查切槽机与灌缝机,确保其技术状况良好。选择施工段,放置好规范的施工标志和改变交通流量标志,一般是施工段长度500m左右,进行半幅施工。
2、 切槽。按照设计的要求,调节好切槽深度,然后进行切槽作业。作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节切槽尺寸,满足设计要求。
3、清槽。用高压吹尘机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘吹干净。
4.灌缝。对灌缝胶进行预热到规定温度,开始灌缝。
5.养护。用灌缝胶灌缝后,在灌缝胶充分冷却并把路面上的碎清打扫干净后,才能开放交通,一般冷却时间为15分钟左右, 具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。
◎灌缝胶施工注意事项
1、要严把切缝、清缝、灌缝三道工序关,并合理控制沥青加热、灌注时的温度,通过合理选择的裂缝热修补材料,优化施工工艺,高裂缝修补的成功率,从而延长路面的使用寿命和维修周期。
2、施工时灌缝胶的温度应达到190°C,但不能超过204°C。槽口尺寸应满足设计要求,即宽度≥1cm,深度≥1.3cm.
3、对设备保养、清理料仓壁废料要勤,通过勤保养将设备的故障率降到,保持设备性能完好从而提高工作效率,经常对料仓壁废|旧料理可以缩短灌缝料的加热时间,减少产生废料的数量,降低成本。
4、抓好安全生产,在预定施工地点,将公路半幅封闭作为施工区。施工现场两端都设立专职安全员,施工路段设置醒目的安全警示和锥形标志,确保交通安全畅通和施工区域正常作业。
5、增强环保意识,工完路清,切出的杂物要清扫出路缘石以外,开放交通前,应灌缝胶有足够的冷却时间。
————— 认证资质 —————